GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 उन निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण विषय बन चुका है जो भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर और एविएशन सेक्टर में लंबी अवधि के अवसर तलाश रहे हैं। कोविड के बाद भारतीय एविएशन इंडस्ट्री में जिस तरह से तेज़ रिकवरी देखने को मिली है, उसी का सीधा लाभ GMR Airports Infrastructure Limited को भी मिला है। कंपनी के शेयर ने हाल के समय में 52-week low से मजबूत उछाल दिखाया है, हालांकि अभी भी हाई कैपेक्स और बैलेंस शीट प्रेशर जैसी चुनौतियाँ मौजूद हैं।
GMR Airports Infrastructure Limited, जिसे पहले GMR Infra के नाम से जाना जाता था, भारत की सबसे बड़ी प्राइवेट एयरपोर्ट ऑपरेटिंग कंपनियों में से एक है। कंपनी दिल्ली, हैदराबाद और गोवा के मोपा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का संचालन करती है, जबकि आंध्र प्रदेश में भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट का निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। यही मजबूत और diversified airport portfolio आने वाले वर्षों में GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 को सपोर्ट करता है।
GMR Airports Share Price Overview
12 दिसंबर 2025 को GMR Airports का शेयर NSE पर लगभग ₹98 से ₹104 के दायरे में ट्रेड करता देखा गया। इस प्राइस रेंज पर कंपनी का मार्केट कैप करीब ₹1.10 लाख करोड़ के आसपास पहुंच चुका है। यह वैल्यूएशन इस बात को दर्शाता है कि बाजार पहले से ही कंपनी की भविष्य की ग्रोथ को काफी हद तक प्राइस-इन कर चुका है। निवेशकों की नजर अब इस बात पर है कि क्या आने वाले सालों में रेवेन्यू और प्रॉफिटेबिलिटी उस वैल्यूएशन को जस्टिफाई कर पाएगी या नहीं।
Latest Financial Performance
Q2 FY26 GMR Airports के लिए एक टर्नअराउंड क्वार्टर साबित हुआ। इस तिमाही में कंपनी की कंसोलिडेटेड नेट सेल्स लगभग ₹3,670 से ₹3,755 करोड़ के बीच रही, जो साल-दर-साल आधार पर करीब 47 से 50 प्रतिशत की मजबूत ग्रोथ को दिखाती है। यह कंपनी के इतिहास की सबसे ऊँची quarterly revenues में से एक मानी जा रही है।
EBITDA के स्तर पर भी कंपनी ने उल्लेखनीय सुधार दिखाया और यह आंकड़ा लगभग ₹1,566 करोड़ तक पहुंच गया। सबसे अहम बात यह रही कि कंपनी ने पिछले साल के भारी घाटे से निकलते हुए करीब ₹35 करोड़ का नेट प्रॉफिट दर्ज किया। Q2 FY25 में कंपनी को लगभग ₹429 करोड़ का नुकसान हुआ था, ऐसे में यह सुधार GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 के लिए पॉजिटिव सिग्नल माना जा रहा है।
हालांकि, H1 FY26 की बात करें तो कंपनी ने कुल मिलाकर लगभग ₹6,875 करोड़ की नेट सेल्स दर्ज की, जो पिछले साल की समान अवधि के ₹4,898 करोड़ से 40 प्रतिशत से अधिक है। इसके बावजूद हाफ-ईयर स्तर पर कंपनी अभी भी लगभग ₹249 करोड़ के कंसोलिडेटेड नेट लॉस में रही, जिससे यह साफ होता है कि प्रॉफिटेबिलिटी की राह अभी पूरी तरह आसान नहीं है।
Passenger Traffic Trend
GMR Airports की ग्रोथ का सबसे बड़ा ड्राइवर पैसेंजर ट्रैफिक है। सितंबर 2025 के ट्रैफिक डेटा के अनुसार दिल्ली एयरपोर्ट ने लगभग 5.84 मिलियन पैसेंजर हैंडल किए। हैदराबाद एयरपोर्ट ने इसी अवधि में करीब 2.39 मिलियन यात्रियों को सर्व किया, जबकि गोवा के मोपा एयरपोर्ट पर लगभग 3.92 लाख पैसेंजर दर्ज किए गए।
साल-दर-साल आधार पर दिल्ली एयरपोर्ट में लगभग 6.3 प्रतिशत की हल्की गिरावट देखने को मिली, लेकिन हैदराबाद में 4.3 प्रतिशत और गोवा में 17.3 प्रतिशत की मजबूत ग्रोथ दर्ज की गई। यह डेटा दिखाता है कि पोर्टफोलियो लेवल पर ट्रैफिक मिक्स्ड रहा है, लेकिन ओवरऑल रिकवरी ट्रेंड अभी भी बरकरार है। यही रिकवरी आने वाले समय में GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 को मजबूती दे सकती है।
Order Book और Upcoming Projects
GMR Airports के पास मजबूत और विजिबल प्रोजेक्ट पाइपलाइन मौजूद है। दिल्ली, हैदराबाद और गोवा जैसे स्थापित एयरपोर्ट्स के साथ-साथ भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट कंपनी का सबसे बड़ा ग्रोथ प्रोजेक्ट माना जा रहा है। इस एयरपोर्ट को Major Airport का दर्जा मिल चुका है, जिससे इसकी लॉन्ग-टर्म रेवेन्यू पोटेंशियल और बढ़ जाती है।
अगस्त से सितंबर 2025 के बीच भोगापुरम प्रोजेक्ट की फिजिकल प्रोग्रेस लगभग 80 से 87.5 प्रतिशत तक पहुंच चुकी है। एयरसाइड वर्क्स लगभग 98 प्रतिशत पूरे हो चुके हैं, जबकि टर्मिनल बिल्डिंग का काम करीब 82 प्रतिशत तक पूरा हो चुका है। फेज-1 में इस एयरपोर्ट की डिजाइन कैपेसिटी 6 MPPA रखी गई है और शुरुआती तौर पर 4.5 मिलियन पैसेंजर प्रति वर्ष का टारगेट रखा गया है। यह प्रोजेक्ट पूरी तरह ऑपरेशनल होने के बाद GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 को नया बूस्ट दे सकता है।
GMR Airports Share Price Target 2026 to 2030
अगर लॉन्ग-टर्म आउटलुक की बात करें तो GMR Airports Share Price Target 2026 के लिए बाजार मध्यम लेकिन स्थिर ग्रोथ की उम्मीद कर रहा है। ट्रैफिक रिकवरी, नॉन-एरो रेवेन्यू और ऑपरेशनल एफिशिएंसी इसमें अहम भूमिका निभाएंगे।
GMR Airports Share Price Target 2027 और 2028 के दौरान भोगापुरम एयरपोर्ट की कमर्शियल शुरुआत और मौजूदा एयरपोर्ट्स पर कैपेसिटी यूटिलाइजेशन बढ़ने से रेवेन्यू में तेज़ उछाल देखने को मिल सकता है। अगर कंपनी अपने कर्ज और कैपेक्स को बेहतर तरीके से मैनेज करती है, तो प्रॉफिटेबिलिटी में भी ठोस सुधार संभव है।
GMR Airports Share Price Target 2029 और 2030 पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करेगा कि कंपनी किस हद तक स्ट्रक्चरल चैलेंजेस को कंट्रोल कर पाती है। एविएशन सेक्टर में लॉन्ग-टर्म ग्रोथ, बढ़ता इंटरनेशनल ट्रैवल और भारत का इन्फ्रास्ट्रक्चर पुश इस स्टॉक के लिए पॉजिटिव फैक्टर्स बने रह सकते हैं।
Risk Factors to Consider
हालांकि GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 आकर्षक नजर आते हैं, लेकिन निवेशकों को हाई कैपेक्स, भारी कर्ज, इंटरेस्ट कॉस्ट और एविएशन साइकल की वोलैटिलिटी जैसे रिस्क्स को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए। किसी भी नेगेटिव मैक्रो इवेंट या ट्रैफिक स्लोडाउन का सीधा असर कंपनी की फाइनेंशियल परफॉर्मेंस पर पड़ सकता है।
GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030
| GMR Airports | Share Price Target |
| 2026 | ₹90 |
| 2027 | ₹95 |
| 2028 | ₹100 |
| 2029 | ₹120 |
| 2030 | ₹125 |
| 2031 | ₹140 |
| 2032 | ₹150 |
| 2033 | ₹170 |
| 2040 | ₹190 |
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Conclusion
कुल मिलाकर GMR Airports Infrastructure Limited एक स्ट्रॉन्ग लॉन्ग-टर्म इंफ्रास्ट्रक्चर प्ले है, लेकिन यह पूरी तरह से रिस्क-फ्री नहीं है। जो निवेशक GMR Airports Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 के नजरिए से निवेश करना चाहते हैं, उन्हें इसे हाई-ग्रोथ लेकिन हाई-वोलैटिलिटी स्टॉक के रूप में देखना चाहिए। सही एंट्री और लंबी होल्डिंग अवधि के साथ यह स्टॉक आने वाले वर्षों में बेहतर रिटर्न देने की क्षमता रखता है, लेकिन निवेश से पहले अपनी रिस्क प्रोफाइल के अनुसार निर्णय लेना बेहद जरूरी है।
